ఉత్తరప్రదేశ్లోని కాన్పూర్లో గురువారం జరిగిన విమాన ప్రమాదంలో ఇద్దరు పైలట్లు ప్రాణాలు కోల్పోయారు. గంగా బ్యారేజ్ సమీపంలోని నత్తూపుర్వా గ్రామం వద్ద గర్గ్ ఏవియేషన్కు చెందిన శిక్షణ విమానం పొలంలో కూలిపోయింది. విమానంలో ఉన్న ఇన్స్ట్రక్టర్ పైలట్, ట్రెయినీ పైలట్ ఇద్దరూ ప్రమాదంలో మృతి చెందారు.
ప్రాథమిక సమాచారం ప్రకారం, ప్రమాదానికి గురైన విమానం టెక్నమ్ P2006T ట్విన్ఇంజిన్, నాలుగు సీట్ల శిక్షణ విమానం. ఇది గర్గ్ ఏవియేషన్ ఆధ్వర్యంలో పైలట్ శిక్షణ కోసం వినియోగిస్తున్నారు. విమానం భారత రిజిస్ట్రేషన్ నంబర్ VT-NBVతో ప్రయాణిస్తోంది.
విమానంలో ఇద్దరే ఉన్నారు. వారు గుజరాత్కు చెందిన ఫ్లైట్ ఇన్స్ట్రక్టర్ సచిన్ భాటియా, కర్ణాటకకు చెందిన ట్రెయినీ పైలట్ అభిషేక్ పుజారిగా అధికారులు గుర్తించారు. కాన్పూర్ పోలీస్ కమిషనర్ రఘువీర్ లాల్ ప్రకారం, ఇన్స్ట్రక్టర్కు సుమారు 3,000 గంటల విమాన అనుభవం ఉంది.
విమానం గురువారం ఉదయం సుమారు 11.30 గంటలకు కాన్పూర్లోని గర్గ్ ఏవియేషన్ శిక్షణ కేంద్రం నుంచి బయలుదేరింది. సుమారు 20 నిమిషాల తర్వాత, శిక్షణ కేంద్రానికి తిరిగి వస్తున్న సమయంలో నత్తూపుర్వా ప్రాంతంలోని గంగా బ్యారేజ్ సమీపంలో కూలిపోయింది.
ప్రమాదం జరిగిన వెంటనే పోలీసు, అత్యవసర సేవల బృందాలు ఘటనాస్థలికి చేరుకున్నాయి. విమానం శకలాలు పొలంలో చెల్లాచెదురుగా కనిపించాయి. అధికారులు ప్రాంతాన్ని భద్రపరిచి, ప్రమాదానికి సంబంధించిన ఆధారాలను సేకరించే ప్రక్రియను ప్రారంభించారు.
ఈ విమానం ప్రయాణికుల సర్వీసులో భాగం కాదు. ఇది పైలట్ శిక్షణ కోసం నిర్వహించిన శిక్షణా విమానం. అందువల్ల ఇన్స్ట్రక్టర్, శిక్షణ పొందుతున్న పైలట్ కలిసి ప్రయాణిస్తున్నారు. శిక్షణా విమానాల్లో ఇన్స్ట్రక్టర్ ట్రెయినీకి మార్గనిర్దేశం చేస్తూ, అవసరమైనప్పుడు విమాన నియంత్రణలో జోక్యం చేసుకుంటారు.
ప్రమాదానికి దారితీసిన అసలు కారణం మాత్రం ఇంకా స్పష్టంగా తెలియలేదు. విమానం సాంకేతిక లోపం వల్ల కూలిందా, వాతావరణ పరిస్థితుల ప్రభావం ఉందా, విమాన నియంత్రణలో ఏదైనా సమస్య తలెత్తిందా లేదా మరేదైనా కారణమా అన్నది ప్రస్తుతం నిర్ధారించలేదు. అందువల్ల దర్యాప్తు పూర్తయ్యే వరకు ఏ ఒక్క కారణాన్ని కూడా ప్రమాదానికి కారణంగా చెప్పడం సరికాదు.
ప్రమాదంపై డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA)కు సమాచారం అందించారు. DGCA అధికారులు ఘటనాస్థలికి వెళ్లి నియంత్రణ పరంగా అవసరమైన చర్యలు, సమన్వయం చేపట్టనున్నారు.
అదే సమయంలో ఎయిర్క్రాఫ్ట్ యాక్సిడెంట్ ఇన్వెస్టిగేషన్ బ్యూరో (AAIB) కూడా ప్రమాదంపై సమగ్ర దర్యాప్తు చేపట్టనుంది. విమానం ఎందుకు కూలిపోయింది, ప్రమాదానికి ముందు ఏ పరిస్థితులు ఏర్పడ్డాయి, విమాన సాంకేతిక స్థితి ఎలా ఉంది వంటి అంశాలను దర్యాప్తులో పరిశీలించనున్నారు.
దర్యాప్తులో విమాన శకలాలను మాత్రమే కాకుండా విమాన నిర్వహణ రికార్డులు, సాంకేతిక వివరాలు, శిక్షణా విమానానికి సంబంధించిన పత్రాలు, ఫ్లైట్ వివరాలు వంటి అంశాలను కూడా పరిశీలించే అవకాశం ఉంది.
ప్రమాదం జరిగిన ప్రాంతం కాన్పూర్ సివిల్ ఎయిర్పోర్ట్కు సుమారు 5 నాటికల్ మైళ్ల దూరంలో, గంగా బ్యారేజ్ సమీపంలో ఉన్నట్లు పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖకు సంబంధించిన ప్రాథమిక సమాచారం వెల్లడించింది. విమానం కాన్పూర్ సివిల్ ఎయిర్పోర్ట్ స్థానిక ఫ్లయింగ్ ఏరియాలో శిక్షణా ప్రయాణం నిర్వహిస్తోంది.
గర్గ్ ఏవియేషన్ కాన్పూర్ సివిల్ ఏరోడ్రోమ్ నుంచి పైలట్ శిక్షణ కార్యకలాపాలు నిర్వహిస్తోంది. ప్రమాదానికి గురైన టెక్నమ్ విమానం 2023లో శిక్షణ కేంద్రానికి తీసుకువచ్చినట్లు కొన్ని నివేదికలు పేర్కొన్నాయి. అయితే విమానం నిర్వహణ చరిత్ర, ఎయిర్వర్థినెస్కు సంబంధించిన పూర్తి వివరాలను అధికారిక దర్యాప్తు ద్వారా మాత్రమే నిర్ధారించాల్సి ఉంటుంది.
ఈ ప్రమాదం శిక్షణా విమానాల భద్రతపై కూడా దృష్టిని మళ్లించింది. పైలట్ శిక్షణ సమయంలో విమానాల సాంకేతిక నిర్వహణ, శిక్షణా విధానాలు, ఇన్స్ట్రక్టర్ పర్యవేక్షణ, అత్యవసర పరిస్థితుల్లో స్పందించే సామర్థ్యం వంటి అంశాలు కీలకంగా ఉంటాయి.
అయితే ప్రస్తుతానికి ఈ ప్రమాదాన్ని ఏదైనా నిర్దిష్ట నిర్వహణ లోపంతో అనుసంధానించే అధికారిక ఆధారం లేదు. దర్యాప్తు సంస్థలు సేకరించే సాంకేతిక ఆధారాల ఆధారంగానే కారణంపై తుది నిర్ణయం వెలువడుతుంది.
ఈ ప్రమాదం సమయంలో నేలపై ఉన్న ఇతర వ్యక్తులకు గాయాలైనట్లు ఇప్పటివరకు అధికారిక సమాచారం లేదు. విమానంలో ఉన్న ఇద్దరు వ్యక్తులే ప్రాణాలు కోల్పోయినట్లు అధికారులు తెలిపారు.
విమాన ప్రమాదాల్లో కారణాన్ని నిర్ధారించేందుకు సమయం పడుతుంది. ప్రమాద స్థలంలో లభించే శకలాలు, విమానంలోని పరికరాల స్థితి, ఇంజిన్ భాగాలు, ఫ్లైట్కు సంబంధించిన రికార్డులు వంటి అంశాలు దర్యాప్తులో కీలక ఆధారాలుగా మారుతాయి.
అలాగే ప్రమాదానికి ముందు విమానం ఎలా ప్రయాణించింది, తిరుగు ప్రయాణంలో ఏదైనా అసాధారణ పరిస్థితి ఏర్పడిందా, పైలట్ల నుంచి ఏదైనా అత్యవసర సమాచారం వచ్చిందా వంటి అంశాలను కూడా అధికారులు పరిశీలించే అవకాశం ఉంది.
ప్రస్తుతం అధికారికంగా నిర్ధారించబడిన అంశాలు మాత్రం స్పష్టంగా ఉన్నాయి. గర్గ్ ఏవియేషన్కు చెందిన శిక్షణ విమానం కాన్పూర్లో గంగా బ్యారేజ్ సమీపంలో కూలిపోయింది. విమానంలో ఉన్న ఇన్స్ట్రక్టర్, ట్రెయినీ పైలట్ ఇద్దరూ మరణించారు. విమానం శిక్షణా ప్రయాణంలో ఉంది. ప్రమాదానికి కారణం ఇంకా దర్యాప్తులోనే ఉంది.
ఈ ఘటన పైలట్ శిక్షణ రంగంలో భద్రతా ప్రమాణాలను మరోసారి పరిశీలించాల్సిన అవసరాన్ని కూడా ముందుకు తెచ్చింది. ముఖ్యంగా చిన్న విమానాల నిర్వహణ, శిక్షణా విమానాల ఆపరేషనల్ విధానాలు, ప్రమాదాలను ముందుగానే గుర్తించే వ్యవస్థలు ఎంత సమర్థంగా పనిచేస్తున్నాయన్నది దర్యాప్తు అనంతరం మరింత స్పష్టమవుతుంది.
DGCA, AAIB దర్యాప్తు పూర్తయ్యే వరకు ప్రమాదానికి సంబంధించి ఊహాగానాలను నివారించడం అవసరం. అధికారిక నివేదికలో వెల్లడయ్యే సాంకేతిక, ఆపరేషనల్ వివరాల ఆధారంగానే ప్రమాదానికి అసలు కారణాన్ని నిర్ధారించగలరు.
కాన్పూర్లో జరిగిన ఈ ప్రమాదం ఇద్దరు పైలట్ల కుటుంబాలకు తీవ్ర విషాదాన్ని మిగిల్చింది. అదే సమయంలో శిక్షణా విమానాల భద్రత, విమాన నిర్వహణ, నియంత్రణ పర్యవేక్షణపై కూడా కీలక ప్రశ్నలను లేవనెత్తింది.
దర్యాప్తు పూర్తైన తర్వాత ప్రమాదానికి దారితీసిన పరిస్థితులు, ఏవైనా భద్రతా లోపాలు ఉన్నాయా, భవిష్యత్తులో ఇలాంటి ప్రమాదాలను నివారించేందుకు ఎలాంటి చర్యలు అవసరమన్న అంశాలపై స్పష్టత వచ్చే అవకాశం ఉంది.
